همه چیز درباره ترمینال یونیت و کاربردهای آن

ترمینال یونیت

ترمینال یونیت چیست و چه کاربردی دارد؟

ترمینال یونیت چیست و چه کاربردی دارد؟ کنترل توزیع هوا در ساختمانهای مدرن معمولاً با استفاده از واحدهای پایانه‌ای انجام می‌شود و ترمینال دستگاهی است که برای تنظیم حجم هوای اولیه مطبوع از هواگیر مرکزی به فضای اشغال شده استفاده خواهدشد. هنگام تعیین حجم هوای مورد نیاز برای هر فضا، باید هم شرایط حرارتی و هم نیاز هوای تازه بر اساس محیط را در نظر گرفت. یک واحد ترمینال حجم هوای اولیه را به یک منطقه از طریق استفاده از یک دریچه هوا که شامل ورودی، دمپر و کنترل کننده است، کنترل می‌کند. این کنترل هوای اولیه اجازه می‌دهد تا نقطه تنظیم دمای مورد نظر حفظ شود.

بنابراین انتخاب و کاربرد واحد ترمینال یک جزء حیاتی از سیستم کلی ساختمان HVAC است و تأثیر مستقیمی بر راحتی ساکنین و همچنین سطوح صوتی درک شده در فضای اشغال شده ساخته شده و مبله خواهد داشت. همچنین مشخصات واحد ترمینال ایده آل به وضوح حداکثر دبی مجاز و سطوح توان صوتی تابشی را با باند اکتاو مشخص می‌کند. در ادامه با تهویه سان همراه باشید تا کارایی ترمینال یونیت را بررسی کنیم و این نکته را نیز به خاطر داشته باشید که تیم ما علاوه بر ارائه تجهیزات تهویه هوا مانند دریچه کولر فانتزی و… می‌تواند در اسرع وقت پاسخگوی مشکلات شما عزیزان باشد.

ترمینال یونیت چیست
ترمینال یونیت چیست

 انواع واحد ترمینال یونیت

واحدهای ترمینال در بسیاری از تنظیمات موجود هستند تا با انواع الزامات عملکرد مطابقت داشته باشند:

  • مجرای تکی
  • دارای فن موازی
  • پشتیبانی از فن سری
  • داکت دوگانه
  • و….

مجرای تکی

ترمینال یونیت یک کانال که معمولاً به آن VAV نیز گفته می‌شود، یکی از ساده‌ترین و مقرون به صرفه‌ترین دستگاه‌هایی است که قادر به کنترل و رساندن جریان هوا به یک منطقه خواهدبود. جعبه مجرای منفرد معمولا دارای یک ورودی گرد است که در آن سنسور جریان و دمپر نصب شده و به دنبال آن یک محفظه مستطیل شکل قرار دارد که دارای یک آستر عایق صوتی و حرارتی است. انواع مختلفی از آسترها موجود بوده و معمولی ترین آنها لاینر کانال فیبری خواهدبود که با ASTM C 1071 مطابقت دارد.

واحدهای ترمینال VAV از کنترل‌های دیجیتال مستقیم (DDC) استفاده می‌کنند که به صورت وابسته به فشار یا مستقل از فشار عمل می‌کنند:

  • کنترل‌های وابسته به فشار، دمپر واحد ترمینال را در پاسخ به دمای منطقه فعال می‌کنند، اما کل جریان هوا که از دستگاه خارج می‌شود به نوسانات فشار در کانال بستگی دارد.
  • کنترل‌های مستقل از فشار به سیگنالی از سنسور جریان تکیه می‌کنند تا نوسانات فشار در کانال را جبران نمایند، در حالی که همچنان جریان هوای مورد نظر را تحویل می‌دهند.
  • از نظر جریان هوا، این دستگاه‌ها ممکن است حجم هوای ثابت یا حجم هوای متغیر باشند که انتخاب آنها به عوامل زیادی از جمله اشغال اتاق و میزان نوسان بار در منطقه بستگی دارد.

توجه: انتخاب یک رویکرد حجم ثابت در مقابل رویکرد حجم متغیر ممکن است بر عملکرد هواگیر مرکزی تأثیر بگذارد.

مجرای واحد با حجم ثابت

عملکرد حجم ثابت عموماً در صورتی مطلوب است که بار در ناحیه مورد نظر نوسان نداشته باشد. این نوع استراتژی حجم هوا اغلب با هواگیرهای تک سرعته بدون قابلیت درایو فرکانس متغیر (VFD) استفاده می‌شود. یک ترمینال مجرای منفرد با عملکرد حجم ثابت ممکن است دارای محرک، سنسور جریان و کنترل باشد یا نباشد. اگر واحد فاقد محرک باشد، معمولاً با یک ربع قفل دستی عرضه شده که به تیغه دمپر اجازه می‌دهد تا در یک موقعیت واحد قفل شود.

تک مجرای حجم متغیر در ترمینال یونیت

برای کنترل حجم هوای سیستم نوسان، هواگیرهای مرکزی باید یا قابلیت VFD داشته یا باید یک بای پس برای بازگشت هواگیر وجود داشته باشد. عملیات حجم متغیر به پکیج DDC نیاز دارد تا با محرک روی شفت دمپر ارتباط برقرار کند تا میزان جریان هوای خروجی از واحد ترمینال را تعدیل کند.

واحدهای ترمینال مجهز به فن

یک ترمینال با فن (FPTU) که ​​معمولاً به عنوان جعبه مجهز به فن (FPB) شناخته می‌شود، یک واحد ترمینال هوا است که هم یک ورودی هوای اولیه و هم یک موتور محلی و مجموعه دمنده دارد. به طور سنتی، یک موتور از نوع خازن تقسیم دائمی (PSC) در این واحدهای پایانه هوایی استفاده می‌شد و فقط قابلیت تنظیم محلی را داشت. در حال حاضر، اکثر مهندسان این جعبه‌ها را با موتورهای تعویض‌شده الکترونیکی (ECM) طراحی می‌کنند، زیرا بهره‌وری انرژی بالاتری دارند.

ترمینال مجهز به فن موازی یا متناوب

ترمینال یونیت اصلی با فن موازی – که گاهی اوقات به عنوان متناوب شناخته می‌شود – شامل موارد زیر است:

  • مجموعه ورودی هوا شبیه به یک مجرای منفرد
  • مونتاژ دمنده/موتور
  • پانل جداکننده بین ورودی هوا و بخش موتور، با یک دمپر عقب در خروجی فن
  • پوشش بیرونی آستر
  • باز شدن هوای برگشتی
  • اتصال ولتاژ بالا
  • رندر FDV و PICSD
  • هوای تخلیه از ترمینال موازی با فن، ترکیبی از هوای اولیه از هواگیر مرکزی و حجم هوای فن است که از پلنوم اطراف خارج می‌شود.

پشتیبانی از فن سری

ترمینال یونیت پایه فن دار سری – که گاهی به عنوان ولوم ثابت یا فن ثابت نامیده می‌شود – شامل موارد زیر است:

  • مجموعه ورودی هوا شبیه به یک مجرای منفرد
  • مونتاژ دمنده/موتور
  • پوشش بیرونی آستر
  • باز شدن هوای برگشتی
  • اتصال ولتاژ بالا

تمام هوای تخلیه از ترمینال مجهز به فن سری توسط مجموعه دمنده/موتور واقع در تخلیه این واحد ترمینال هدایت می‌شود و به آن بستگی دارد. این هوای تخلیه مخلوطی از هوای تامین شده از مجموعه ورودی هوا و دهانه هوای برگشتی است. هر چه حجم هوا که فن از داخل مجموعه ورودی هوا عبور نکند، از طریق برگشت از فضای پلنوم بیرون می‌کشد.

ریموت ترمینال یونیت
ریموت ترمینال یونیت

سیستم‌های اختصاصی هوای بیرون

سیستم‌های اختصاصی هوای خارج از منزل (DOAS) از قابلیت ذخیره‌سازی انرژی آب استفاده می‌کنند، همراه با این باور که باید حداقل مقدار هوای تازه مورد نیاز برای هر فضا را بر اساس اشغال و نیازهای خنک‌کننده نهان تنظیم کرد. در نتیجه، یک هواگیر DOAS حجم کمتری از هوای تازه را برای رسیدگی به تمام نیازهای خنک‌کننده نهان در ساختمان فراهم می‌کند، در حالی که خنک سازی معقول به صورت محلی از طریق یک سیم پیچ خنک‌کننده معقول در نزدیکی هر منطقه انجام می‌شود. به منظور کنترل راحتی فردی هر فضا، معمولاً از یک واحد ترمینال مجهز به فن محلی در یک آرایش سری با یک کویل خنک‌کننده معقول یکپارچه استفاده خواهدشد.

داکت دوگانه

یک ترمینال یونیت مجرای دوگانه غیر مخلوط اساساً دارای دو مجرای منفرد است که با یک دهانه تخلیه مشترک به هم بسته شده و ورودی‌ها به این دو مورد متصل می‌شوند: هوای سرد، هوای گرم یا هوای تازه. نوع غیر اختلاط ترمینال کانال دوگانه پتانسیل داشتن هوای تخلیه طبقه‌بندی حرارتی را دارد و باید حداقل سه تا پنج قطر معادل مجرای تخلیه داشته باشد تا دماهای مختلف هوا مخلوط شوند.

یک ترمینال کانال دوگانه اختلاط شبیه به نوع غیر اختلاط است که دارای یک بخش اختلاط یکپارچه بین دو شیر تغذیه و اتصال کانال تخلیه بوده و سطوح مختلف عملکرد اختلاط در دسترس است.

 کویل‌های آب

کویل‌های آب برای کنترل جریان سیال از طریق دستگاه به یک بسته شیر یا بسته لوله کشی نیاز دارند. اگرچه گاهی اوقات در زمین مبله و نصب می‌شود، این بسته‌های شیر اغلب به عنوان یک گزینه مونتاژ شده در کارخانه با اجزای مورد نیاز برای برنامه ارائه خواهندشد.

کویل‌های الکتریکی

کویل‌های الکتریکی ممکن است به عنوان منبع گرما در اکثر ترمینال‌ها استفاده شوند و معمولاً در محل تخلیه ترمینال یونیت قرار دارند. آنها بر اساس ولتاژ خطی کار می‌کنند که از یک بار مقاومتی عبور خواهدکرد (یعنی قفسه المنت متشکل از سیم پیچ خورده) که در نتیجه گرما ایجاد می‌کند. از آنجایی که این دستگاه‌ها برای کار کردن به ولتاژ خط نیاز دارند، برای کاربرد مورد نظر دارای گواهی UL هستند. مراقب انحراف از برچسب نصب سازنده روی کویل‌های الکتریکی خود باشید؛ زیرا کویل‌های برقی عموماً برای نصب افقی و همسطح طراحی می‌شوند، اگرچه برخی از تولیدکنندگان قابلیت چرخش میدان را به خاطر انتقال به طرف مقابل ارائه می‌دهند.

اکثر راهنماهای طراحی توصیه می‌کنند که دمای هوای تخلیه از 120 درجه فارنهایت تجاوز نکند. حداقل جریان هوای مورد نیاز برای سیم پیچ‌های الکتریکی معمولاً 70 cfm/kW ظرفیت است و این حداقل جرم هوای مورد نیاز برای از بین بردن کافی گرما از عناصر خواهدبود. برای اطمینان از اختلاط کافی در فضا، به طور کلی مطلوب است که هوای گرم شده را به 15 درجه فارنهایت بالاتر از دمای سقف محدود کنید.

تجهیزات پایانه در سیستم گرمایش با بخار
تجهیزات پایانه در سیستم گرمایش با بخار

سخن پایانی

این راهنمای فشرده به شما کمک می‌کند تا بفهمید واحدهای ترمینال چگونه کار می‌کنند و کجا با پروژه‌ها و طرح‌های روزمره شما مطابقت دارند. واحد ترمینال وظیفه مخلوط کردن نسبت صحیح آب سرد و گرم را برای تامین دمای هوای مورد نظر بر عهده دارد و این کار را با استفاده از کویل گرمایش و کویل خنک‌کننده انجام می‌دهد. کویل گرمایش هوا را در هنگام عبور از خود گرم کرده و کویل خنک‌کننده هوا را در هنگام عبور از آن خنک می‌کند. این دو سیم پیچ توسط یک دمپر اتوماتیک کنترل می‌شوند که بسته به دمای هوای عبوری از آن باز و بسته خواهدشد. امیدواریم که توانسته باشیم اطلاعات مفیدی را در اختیار شما عزیزان قرار دهیم.

Rate this post

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Buttonبا ما تماس بگیرید